.Имеются в наличии и под заказ новые запасные части к компрессорам 4ВУ1-5/9, КР-2, КТ-6, ПКС-5,25, ПКС-10,5АМ. Срок поставки запасных частей от 3 до 20 дней в зависимости от наличия на складе.
оставка передвижных компрессорных установок «Ремеза».
Особенности компрессорной установки «Ремеза»:
Соединение дизельного двигателя с винтовым компрессорным блоком через муфту сцепления.
возможность запуска и прогрева двигателя в холодное время без нагрузки.
плавная передача крутящего момента от дизельного двигателя на винтовой блок.
Пульт, рычаги управления и раздаточные краны вынесены на наружную панель корпуса установки
возможность управления установкой, не раскрывая кожуха.
Съемные дышло и торсионная подвеска.
мобильность, возможность выбирать способ транспортировки и использования установки в зависимости от ситуации.
Наличие уравновешенной стойки подъема.
погрузка-разгрузка установки осуществляется посредством закрепления крюка подъемного механизма за внешнюю серьгу стойки подъема, без какой-либо дополнительной строповки.
Дизельный двигатель , производства Минского моторного завода.
широко известен на рынке, развито сервисное обслуживание, свободное наличие на рынке запасных частей, наличие квалифицированных специалистов во всех организациях по эксплуатации и ремонту данных дизельных двигателей (дизельные двигатели устанавливаются на широко известные тракторы МТЗ)
жидкостное охлаждение,
неприхотлив к качеству дизельного топлива, прост в техническом обслуживании.
Температурный режим эксплуатации установки -30 - +45 °C.
без дополнительных опций, используя только специальные масла
Использование высокоэффективного винтового блока ведущих производителей Германии.
Автоматическая система регулирования производительности в зависимости от фактического расхода потребляемого воздуха, с возможностью ручной регулировки.
Полимерное атмосферостойкое покрытие корпуса установки - повышает антикоррозийную устойчивость корпуса.
Удобный доступ ко всем узлам и агрегатам, требующих регулярного технического обслуживания.
Система защиты:
высокая температура охлаждающей жидкости двигателя;
низкое давление масла в двигателе
Авторизация
