• 1 918 290 ₽
    Камаз 6520 - 6014 - 43 Самосвал задняя разгрузка МКБ-межколесная блокировка, МОБ-межосевая блокировка, Двигатель КАМАЗ - 740
  • 1 950 530 ₽
    МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ - 740. 73 - 400 (E - 4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), КОМ c насосом, ДЗК, выхлоп вверх, пневмоподв. каб
  • 2 062 360 ₽
    МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ - 740. 632 - 400 (E - 4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, РК КАМАЗ - 6522, КОМ c насосом, пневмоподв. каб
  • 2 168 270 ₽
    МКБ, МОБ, дв. Cummins ISLe 400 40 (Е - 4), система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, ТНВД BOSCH, ДЗК, КОМ FH 9731, пневмоподв. каб
  • 2 236 020 ₽
    дв. КАМАЗ - 740. 612 - 320 (E - 4), топл. ап
  • 32 530 ₽
    PIUSI Vacu-drainer 90 F00215030 Установка для слива и откачки отработанного масла
  • 50 390 ₽
    PIUSI Контроллер MC BOX F1398005A Электронная многопользовательская панель управления с принадлежностями для подключения к ПК
  • 68 100 ₽
    Страна производства: РоссияГрузоподъёмность: средняя (2-5 т)
  • 85 800 ₽
    Страна производства: РоссияГрузоподъёмность: средняя (2-5 т)
  • 126 990 ₽
    Страна производства: Южная Корея
  • 709 120 ₽
    Производитель: Carrier TransicoldСтрана производства: Франция
  • 1 015 460 ₽
    Изотермический фургон на шасси ГАЗ 33088
  • 1 429 880 ₽
    Европлатформа на базе КАМАЗ 4308. Колесная формула 4х2. Платформа с прямоугольным каркасом из профильной трубы, тентом и задними распашными воротами
  • 1 672 230 ₽
    ПЕРЕДВИЖНАЯ МАСТЕРСКАЯ ПАРМ - 01 НА ШАССИ КАМАЗ - 43118 (БЕЗ ТОКАРНОГО СТАНКА) Передвижная мастерская ПАРМ - 01 предназначена для проведения ремонтно-восстановительных и сварочных работ
  • 2 471 020 ₽
    Шасси: МАЗ 6312В9 – 429 - 012Колесная формула — 6Х4Модель двигателя — ЯМЗ 651 (Renault), еВРО - 4КПП -zF 16S2520TO (16ст)Допустимая общая масса шасси, кг- 33500 (по ПТС – 33 500 кг или 26 000 кг)Распр
  • 1 651 610 ₽
    МКБ, дв. Cummins ISB6. 7e4 300, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), задний мост Dana DN5308, задн. Пнемоподв
  • 1 763 980 ₽
    МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ - 740. 73 - 400 (E - 4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), ДЗК, пневмоподв. каб., отоп. Каб
  • 1 869 890 ₽
    МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ - 740. 632 - 400 (E - 4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, КОМ c насосом, ДЗК, выхлоп вверх, пневмоподв. каб
  • 1 918 290 ₽
    МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ - 740. 73 - 400 (E - 4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), ДЗК, КОМ c насосом, пневмоподв. каб
  • 1 945 160 ₽
    МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ - 740. 73 - 400 (E - 4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), КОМ c насосом, ДЗК, пневмоподв. каб
  • 2 048 370 ₽
    МКБ, МОБ, дв. Cummins ISLe 400 40 (Е - 4), система нейтрализ. ОГ (AdBlue), ТНВД BOSCH, КОМ с насосом, ДЗК, пневмоподв. каб
  • 2 162 910 ₽
    МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ - 740. 632 - 400 (E - 4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, РК КАМАЗ - 6522, ДЗК, отоп. Каб., север. Исполнение, шины "Север", пневмоподв. каб., выхлоп вверх, защ
  • 2 197 850 ₽
    МКБ, МОБ, дв. 740. 602 - 360 (Е - 4), топл. ап
  • 24 000 ₽
    Продажа стартеров ст-721,ст-722,ст-723,с5-2с,ст-16м,сг-10-1с,генераторов г-6,5,г-731,
  • 843 390 ₽
    Ниппель буровой 127 мм представляет собой специальную трубку для герметичного и надежного соединения двух труб между собой
  • 150 260 ₽
    Производитель: JCBТип: шнек буровойСтрана производства: ВеликобританияДиаметр: 350 мм
  • 843 390 ₽
    Ниппель буровой 108 мм представляет собой специальную трубку для герметичного и надежного соединения двух труб между собой
  • 843 390 ₽
    Ниппель буровой 146 мм представляет собой специальную трубку для герметичного и надежного соединения двух труб между собой
  • 843 390 ₽
    Ниппель буровой 168 мм представляет собой специальную трубку для герметичного и надежного соединения двух труб между собой
  • 774 070 ₽
    Предназначена для обработки сильно заросших участков, для освоения целинных и залежных земель, для обработки почвы при больших количествах растительных и пожнивных остатков