• Прицепы для грузовых автомобилей предназначены в основном для эксплуатации по дорогам общего пользования
    Самара
  • Предназначена для кратковременного хранения и транспортирования пищевых, технических жидкостей, плотностью  не более 1,05г/см3, светлых нефтепродуктов плотностью 0,7-0,86 г/см³ по автомобильным дорога
    Самара
  • Предназначены для перевозки 20 футовых контейнеров  типа 1с и 1сс по ГОСТ Р (ИСО 1496-1:1990)  Контейнеровозы предназначены для эксплуатации на суше и сохраняют работоспособность в макроклиматических
    Самара
  • Данная категория прицепов отличается в первую очередь повышенной грузоподъемностью
    Самара
  • Прицеп автомобильный категории О3 это прицепы, которые буксируются по дорогам общего пользования, полная масса прицепа (вес прицепа и масса перевозимого груза) от 4,5 до 10 тонн
    Самара
  • Прицеп автомобильный это транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средствам
    Самара
  • Прицеп четырехосный грузоподъемностью 18т. Данный прицеп оснащен тридемной рессорно - балансирной подвеской
    Самара
  • Прицеп для перевозки труб / лесоматериалов. На платформе установлены, регулируемые по высоте, коники
    Самара
  • Прицеп шасси используется под различные сооружения, такие как вагон-дома, генераторные станции и др. Габаритные размеры и параметры прицепа шасси согласовываются с покупателем
    Самара
  • Рама прицепа изготавливается из различных материалов, например из швеллера, коробочки, уголка и т.д. Чаще всего окрашивается в черный цвет
    Самара
  • Прицепы используются для монтажа мобильных зданий, мобильных силовых установок (дизель-генераторы, кабеленаматыватели и другое силовое оборудование)
    Самара
  • Наша компания производит шасси прицепов одноосных
    Самара
  • Полуось позволяет создать подвижный контакт и эффективно передает усилие, при этом сохраняется возможность поворачивать колеса
    Самара
  • Осевой агрегат – один из важнейших элементов прицепной техники, благодаря которому механизм конструкции приходят в движение, от надежности оси зависит качество работы прицепной техники и ее срок эксп
    Самара
  • Применяются для установки в прицепы или полуприцепы, эксплуатирующиеся на дорогах общего пользования. Балка оси собственного производства, технология ротационной ковки
    Самара
  • Оси для автомобильных прицепов изготавливаются из высокопрочной трубы. Такие оси как правило сварные и обладают большой грузоподьемостью
    Самара
  • Оси тракторных прицепов применяются в тяжелых эксплуатационных условиях, либо при использовании прицепов грузоподъемностью свыше 10 тонн
    Самара
  • Оптимальный вариант для использования в прицепной технике осей тракторного прицепа  грузоподъемностью от 5 до 10 тонн
    Самара
  • Оси тракторных прицепов применяются для установки на различную сельскохозяйственную технику, и для комплектации прицепной техники грузоподъемностью от 2 тонн до 5 тонн
    Самара
  • В сооружении прицепа мы используем оси собственного производства, что позволяет сохранять уверенность в их надежности. Оси для тракторных прицепов по грузоподъемности разделяются на 6т, 8т, 10т, 12т
    Самара